wat een gedoe, lekker vol tanken er zit toch een overstort op man en trouwens merken ze er bij de keuring of steek proef niks van trouwens je moest eens weten hoeveel er zonder 80% vulling reden als je de meter af ziet zaken bij het tanken zit hij nog niet voor 95% vol en dan ben je nog niet eens thuis dus doe je zelf een lol en tank hem lekker vol
Inderdaad, er zit een overstort op, dus niks aan de hand. De ketels zijn op druk getest (120 bar) en de gasdruk is nooit hoger dan 4 bar. Tenzij je vol tankt en dat ding in de volle zon zet. Dan zal bij 12 bar de overdrukklep open gaan, en ben je 1 euro aan gas kwijt. Lekker belangrijk…… Gebeurt nooit, tenzij je vol tankt en je auto aan de pomp in de zon laat staan. een uur of meer. Ga lekker rijden, lekker voltanken en opletten in het verkeer. Dat opletten is veel belangrijker dan jouw gastank. Die ontploft nooit, ook niet bij een ongeluk. Benzinetanks wel……
NB, ga niet denken dat die overstort of overdrukklep kapot kan gaan. Als die kapot gaat, loopt je tank gewoon leeg. En je merkt echt wel, dat je auto ineens 36 op 1 loopt……
Het verhaal over in de zon staan klopt wel, maar wanneer je van een langere tocht erg vroeg inn de ochtend terugkomt kan de tank erg koud zijn doordat er steeds gas uit de tank is verdwenen, tot tegen het vriespunt. Vergelijk dat met een verfspuitbusje, dat je leeg spuit. Dan helemaal voltanken en wegzetten in een mogelijk verwarmde garage, omdat de zon opkomt, waarbij de uitlaten de boel nog eens opwarmen. Het is dus niet alleen in de zon. En waar gaat het afgeblazen gas in die afgeloten garage dan naar toe?
Mijn 80 % is er ook uit, maar hier moet je wel aan denken.
Doorzoek het forum
Zoeken met Startpagina
Startpagina Thema's